Batterie elektrisch 18

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Wie ein mutierter Tausendfüßler, der aus unseren Albträumen kriecht, wird Ihnen der Anblick dieses 18-rädrigen Geländewagens mit Sicherheit eine Gänsehaut bereiten. Dieses Fahrzeug wurde von der treffend benannten Firma 18Wheels aus Helsinki, Finnland, entwickelt und einfach „The ATV“ genannt. Es soll das erste batterieelektrische ATV mit 18 Rädern der Welt sein.

Das Unternehmen konzipierte seinen ersten Prototyp im Jahr 2021 und schloss den Bau ein Jahr später ab. Sie hatten sich zum Ziel gesetzt, ein Fahrzeug zu entwickeln, das auf allen Geländearten gut mobil ist, ohne die Bodenoberfläche zu beschädigen. Und es ist ein kurzes Video dieses Prototyps, der das Internet im Sturm erobert hat.

Das Gezeigte scheint ein Design zu haben, das von Teslas sagenumwobenem Cyberquad inspiriert ist, wobei die obere Hälfte auf einer flachen Metallplattform sitzt. Die 18 Räder werden von Metallarmen getragen, die sich in eine Richtung bewegen und als Federn für das Fahrzeug dienen. An seinen wilden, übertriebenen Bewegungen lässt sich erkennen, dass das Fahrzeug keine nennenswerten Dämpfer hat. Aber hey, es ist nur ein Prototyp.

Im Gespräch mit Ilia Timoshkov, CEO und Mitbegründer von 18Wheels, erfuhren wir, dass dieser erste Prototyp problemlos über Objekte mit einer Höhe von bis zu 14 Zoll hinweghuschen konnte und Hindernisse mit einer Höhe von mehr als 7,8 Zoll wie Bordsteine, umgestürzte Bäume und Steine. Jedes der 18 Räder verfügt über einen eingebauten, wasserdichten Elektromotor. Dieses einzigartige Federungsdesign ermöglicht es den Rädern, wie Panzerketten zu wirken, was eine unübertroffene Traktion bietet und gleichzeitig den Bodendruck massiv reduziert, indem das Gewicht auf eine viel größere Oberfläche verteilt wird.

Abgesehen von der wilden Fahrdynamik sagt Ilia, dass das Unternehmen die Erkenntnisse aus dem ursprünglichen Prototyp übernommen hat und bereit ist, später in diesem Jahr mit dem Bau eines zweiten, stärker auf die Produktion ausgerichteten Prototyps zu beginnen. Das ATV der zweiten Generation behält das 18-Rad-Design bei, tauscht jedoch die Federung gegen einen traditionelleren Stil aus, wobei Gewindestoßdämpfer einen Großteil der Federrate übernehmen und die Dämpfungsfähigkeit erhöhen. Das Fahrzeug kann weiterhin 7,8 Zoll hohe Hindernisse überwinden und hat eine Bodenfreiheit von mehr als 14 Zoll. Auch die Lenkung wurde modifiziert, wobei jedes Paar linker und rechter seitlicher Aufhängungsarme in der Mitte angelenkt ist, was dem Fahrzeug das Aussehen eines Tausendfüßlers verleiht, der durch Kurven navigiert.

Der zweite Prototyp wird 92,5 Zoll lang sein und Platz für zwei Personen bieten. Eine Ladekapazität von etwa 400 Pfund wird zwischen Fahrerpaar und Ladung geteilt. Was das Gewicht betrifft, wird das Basisfahrzeug etwa 353 Pfund auf die Waage bringen, die Wahl der Batterie wird diesen Wert jedoch mit Sicherheit ändern. Die Räder haben einen Durchmesser von 6 Zoll und das ATV verfügt über einen gewaltigen Federweg von 14,5 Zoll. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 68 Meilen pro Stunde. Das Team plant zwei Batteriegrößen, die eine Fahrzeit von 4 und 8 Stunden mit einer angestrebten Reichweite von 124 Meilen unterstützen.

Während es Spaß macht, diesem seltsamen und gruseligen, insektenähnlichen Fahrzeug dabei zuzusehen, wie es scheinbar unmögliche Hindernisse überwindet und dabei wild um sich schlägt, lässt sich nicht leugnen, dass die Technologie dahinter jenseitig ist. Und die Tatsache, dass es elektrisch ist und sein Bestes gibt, um keine Auswirkungen auf das Gelände zu haben, ist sicherlich ein Bonus. Wir können den Tag kaum erwarten, an dem diese Geländefahrzeuge lautlos über Waldwege kriechen und keine Spuren hinterlassen.