Heybike Brawn Fat Tire E-Bike Testbericht
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Heybike Brawn Fat Tire E-Bike Testbericht

Dec 07, 2023

REZENSION – Als ich 2021 mein erstes E-Bike, das TurboAnt Thunder T1, testete, war ich sofort von der Welt der E-Bikes fasziniert. Nachdem ich über 1700 Meilen mit dem Thunder T1 gefahren war, beschloss ich, dass es an der Zeit war, andere Optionen auf dem E-Bike-Markt zu erkunden. Da bekam ich ein Testangebot für das Heybike Brawn E-Bike. Der Brawn ähnelt dem T1, verfügt jedoch über einige wichtige Merkmale, die ihn von anderen abheben. Schauen wir es uns an.

Das HeyBike Brawn ist ein Elektrofahrrad der Klasse 3 mit einem Motorrad-inspirierten Design. Es verfügt über eine hydraulische Vorderradfedergabel, eine hydraulische Sattelstütze, hydraulische Scheibenbremsen und mehr.

Für 1549 US-Dollar wird Sie das Heybike Brawn nicht umhauen, aber es hat viel zu bieten. Im Vordergrund dieses E-Bikes steht sein vom Motorrad inspiriertes Design. Das Fahrrad ist nicht übermäßig groß, aber solide gebaut und hat eine beeindruckende maximale Zuladung von 400 Pfund. Es verfügt über fette 26 x 4-Zoll-Reifen und eine Doppelbrücken-Vordergabel. Der große Scheinwerfer an der Vorderseite des Motorrads rundet den Look des Motorrads ab.

Der Lenker ist gerade und hat Silikongummigriffe. Der Vorderradbremshebel, die Display-Bedienelemente, der Schalter für die hydraulische Sitzverstellung und die Hupe befinden sich am linken Lenker. Auf der rechten Seite ein 7-Gang-Shimano-Umwerfer, ein Hinterradbremshebel und ein Daumengashebel.

Das multifunktionale LCD-Display des Heybike Brawn E-Bikes, das in der Mitte des Lenkers angebracht ist, zeigt alle wichtigen Informationen wie Akkustand, Geschwindigkeit, PAS-Level und Kilometerzähler an.

Das Display verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung, die über die Display-Bedienelemente ein- und ausgeschaltet werden kann. Und es ist auch bei hellem Sonnenlicht gut lesbar.

Das Heybike Brawn wird von einer 48-Volt-Batterie mit 18 Amperestunden angetrieben. Der Akku wird mit einem 4a-Schnellladegerät geliefert, das den Akku in 4 Stunden auflädt, fast doppelt so schnell wie ein Standardladegerät. Unter idealen Bedingungen kann eine einzige Ladung bis zu 65 Meilen reichen.

Und der Akku kann sowohl im Fahrrad als auch außerhalb aufgeladen werden.

Eines der Premiummerkmale des Brawn ist die hydraulische Sattelstütze, mit der Sie die Sattelhöhe einfach durch Drücken des Sitzverstellhebels einstellen können.

Das Heybike Brawn E-Bike verfügt außerdem über eine hydraulische Vorderradfederung und es gibt Einstellräder zum Sperren der Federung und zum Einstellen der Druckstufe an der Vordergabel.

Der Brawn ist vorne und hinten mit hydraulischen Bremsen ausgestattet, die für mehr Bremskraft sorgen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h sind diese eine hervorragende Ergänzung und sollten bei allen E-Bikes Standard sein.

Wenn Sie nachts fahren, ist das Heybike Brawn genau das Richtige für Sie. Der Frontscheinwerfer ist ausreichend hell und verfügt über einen Sensor, der die Helligkeit je nach Lichtverhältnissen ändert. Darüber hinaus gibt es Reflexstreifen und Reflektoren an den Reifen und ein multifunktionales Rücklicht an der Rückseite des Sitzes.

Das Rücklicht ist abnehmbar und verfügt über einen wiederaufladbaren Akku. Obwohl es schön ist, wünschte ich, es wäre fest mit der Batterie des Fahrrads verbunden. Ich habe zu viele Dinge, die bereits aufgeladen werden müssen.

Es gibt eine Begleit-App für iOS und Android. Damit können Sie das Fahrrad ein- und ausschalten, eine Annäherungssperre einrichten, den Geschwindigkeitsbegrenzer auf PAS-Ebene, die Höchstgeschwindigkeit des Benutzers und vieles mehr personalisieren. Anstelle der Balken können Sie die Akkulaufzeit auch in Prozent anzeigen.

Es zeichnet auch Daten von Ihren Fahrten auf. Ich empfand die Fahrtaufzeichnungsfunktion als Glücksfall. Manchmal wurde es aufgezeichnet, bei anderen nicht.

Insgesamt ist die App benutzerfreundlich und verfügt über zahlreiche anpassbare Einstellungen.

Das Heybike Brawn wird weitgehend vormontiert geliefert. Sie müssen lediglich den Lenker, die Pedale, den Vorderreifen und den Scheinwerfer anbringen. Dieses Montagevideo von Heybike macht es super einfach.

Leider hatte mein Fahrrad eine verbogene Scheibenbremse am Vorderreifen. Ich kontaktierte Heybike und etwa eine Woche später schickten sie mir ein neues.

Überraschenderweise wird der Brawn nicht mit Kotflügeln geliefert. Fahrräder mit dicken Reifen schleudern eine Menge Kram von der Straße, und ohne Schutzbleche kann es schnell unordentlich werden. Heybike war so nett, mir ein Fender-Kit zu schicken, und derzeit gibt es sie beim Kauf kostenlos dazu (solange der Vorrat reicht).

Das Anbringen der Kotflügel war etwas schwierig. Es lag keine Montageanleitung bei, und auf der Website oder dem YouTube-Kanal von Heybike konnte ich keine Informationen dazu finden. Ich habe es herausgefunden, hatte aber einige Probleme beim Anbringen des hinteren Kotflügels. Wie Sie auf den Bildern unten sehen können, passt der Kotflügel nicht dort, wo das Loch ist, also habe ich ihn einfach hinter der Stange eingeklemmt. So weit, ist es gut.

Insgesamt macht das Fahren mit dem Heybike Brawn Spaß. Es ist schnell und reaktionsschnell und die hydraulischen Bremsen sorgen für eine hervorragende Bremskraft. Laut Heybike kann der 750-Watt-Motor des Brawn Geschwindigkeiten von 28 Meilen pro Stunde erreichen, und in meinen Tests war dies auch der Fall. Allerdings muss ich selten so schnell gehen.

Nach der Einstellung leistet die Vorderradaufhängung hervorragende Arbeit beim Glätten von Unebenheiten, aber das Fahrrad könnte etwas Hinterradaufhängung gebrauchen, um sie zu verbessern. Der Lenker ist kürzer als bei meinem anderen E-Bike und gewöhnungsbedürftig. Ich wünschte auch, ich könnte die Höhe anpassen, um sie bequemer zu machen.

Die Akkulaufzeit ist ausreichend, da ich mit der Erstladung unter verschiedenen Bedingungen über 40 Meilen zurücklegen könnte. Und das Fahrrad behielt seine Leistung auch dann bei, wenn die Batterieleistung unter 10 % lag. Heybike gibt an, dass der Akku mit der Tretunterstützung bis zu 65 Meilen weit kommen kann. Ich bin sicher, dass dies unter optimalen Bedingungen möglich sein könnte. Aber seien wir ehrlich: Das Leben ist kaum jemals optimal. Mein Rat: Laden Sie den Akku nach jedem Gebrauch auf, dann ist alles in Ordnung.

Die hydraulische Sitzverstellung gefällt mir sehr gut. Das Verstellen der Sattelhöhe ohne Absteigen vom Fahrrad und ohne Werkzeugeinsatz ist hervorragend. Meine einzige Beschwerde ist, dass der Daumenverstellschalter fest sitzt und der Sitz manchmal klemmt.

Trotz der wenigen kleinen Kritikpunkte, die ich erwähnt habe, denke ich, dass das Heybike Brawn ein solides Elektrofahrrad ist. Der 750-Watt-Motor ist stark genug, egal ob Sie ihn zum Pendeln oder im Gelände nutzen. Ich habe keine Off-Road-Wege, aber ich bin mit dem Brawn in einen örtlichen Park gefahren, um zu sehen, wie er mit etwas anderem als asphaltierten Straßen zurechtkommt. Hier ist ein kurzes Video dieses Tests.

Ich wäre nachlässig, wenn ich nicht ein paar, wie ich es nennen würde, Qualitätskontrollprobleme erwähnen würde, die ich beim Heybike Brawn im Auslieferungszustand hatte. Die Vorder- und Hinterradbremsen machten jedes Mal ein schreckliches Geräusch, wenn das Fahrrad langsamer wurde, auch wenn ich sie nicht betätigte. Ich konnte das Fahrrad auch nicht im ersten Gang halten. Ich konnte es hinbekommen, aber nach ein paar Umdrehungen schaltete es sofort in den zweiten Gang. Zum Glück habe ich einen Fahrradladen in der Nähe meines Zuhauses. Ich nahm das Fahrrad entgegen und sie waren so freundlich, die Vorder- und Hinterradbremsen neu einzustellen und den Kettenspanner festzuziehen. Und sie haben es kostenlos gemacht, also wenden Sie sich an meinen örtlichen Fahrradladen. Ich weiß, dass diese Dinge im Laufe der Zeit angepasst werden müssten. Dennoch glaube ich nicht, dass diese Probleme sofort auftreten sollten, da dadurch die anfängliche Aufregung, ein neues E-Bike zu besitzen, gemindert wird. Nach meinem Gang zum Fahrradladen bemerkte ich sofort einen Unterschied und hatte seitdem keine Probleme mehr.

Das HeyBike Brawn ist ein außergewöhnliches E-Bike, das für seinen Preis ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Es bietet ein angenehmes Fahrerlebnis und hebt sich durch seine einzigartigen Eigenschaften von anderen Fahrrädern seiner Preisklasse ab. Obwohl es anfangs einige Probleme beim Auspacken gab, war ich insgesamt mit meinem HeyBike Brawn zufrieden und würde es weiterempfehlen.

Preis:1599,00 $Wo zu kaufen:Heybike und AmazonQuelle:Das Beispiel für diesen Testbericht wurde von Heybike zur Verfügung gestellt.

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