ERSTER BLICK: VITUS E

Wir stellen den brandneuen Vitus E-Mythique LT vor. Ein E-MTB mit langem Federweg (LT), das seiner Klasse überlegen ist. Dieses Fahrrad ist das neueste Mitglied unserer preisgekrönten Performance-Aluminium-E-MTB-Reihe. Es ist in drei Ausstattungsoptionen erhältlich – VR, VRS und VRX – und wird von einer speziell für dieses Fahrrad abgestimmten Bafang M510-Antriebseinheit angetrieben. Wie der preisgekrönte Mythique verkörpert auch der E-Mythique LT alles, wofür wir als Marke stehen. Es ist ein außergewöhnlich leistungsfähiges E-MTB, das seine Klasse weit übertrifft und Hochleistungsfahrräder für die breite Masse zugänglicher macht. Es handelt sich um eine Variante des Mythique mit langem Federweg (170 mm/160 mm) und gemischten Rädern. Das E-Mythique integriert Erkenntnisse aus unserer aktuellen E-Sommet-Reihe, um ein E-MTB zu schaffen, das bereit ist, alles zu fahren, was von einem modernen Enduro-E-MTB erwartet wird. Fahrrad. Ob steile technische Anstiege mit geringem Grip oder Feierabendrunden auf einer lokalen Downhill-Strecke – der E-Mythique LT wurde getestet und entwickelt, um zu liefern.

Die Bafang M510-Antriebseinheit Um ein E-MTB zu bauen, das nicht nur kostengünstig ist, sondern auch eine außergewöhnlich gute Leistung erbringt, haben wir uns mit einem neuen Hersteller von Antriebseinheiten für Vitus zusammengetan und uns für Bafang und deren M510-Antriebseinheit entschieden. Mit einem maximalen Drehmoment von 95 Nm und einem wettbewerbsfähigen Systemgewicht ist der M510 die perfekte Antriebseinheit für den Antrieb des E-Mythique LT. Wir haben eine enge Partnerschaft mit Bafang aufgebaut und das System genau auf unsere Bedürfnisse abgestimmt, indem wir effektiv die besten Funktionen ausgewählt und in unsere Antriebseinheit integriert haben. Das M510-System wird von einem integrierten 630-Wh-Akku und einem Display mit fünf Leistungsmodi – Eco, Eco Plus, Trail, Boost und Race – angetrieben, die dem Fahrer maximale Möglichkeiten zur Anpassung der Reichweite und der Leistung auf dem Trail bieten. Durch die Kombination dieser Antriebseinheit mit unserer Erfahrung im Federungs- und Geometriedesign haben wir ein E-MTB geschaffen, auf das wir stolz sein können. Es ist dafür gemacht, überall gefahren zu werden; Von steilen, rauen Wegen bis hin zu langen Tagen mit großen Anstiegen. Das E-Mythique LT wurde entwickelt, um das Beste aus dem E-MTB-Fahren herauszuholen, was auch immer Sie sich wünschen.

Verschuldungsquote Was ist die Verschuldungsquote? Die Distanz, die das Hinterrad im Verhältnis zur Distanz zurücklegt, die der Stoßdämpfer über den gesamten Federweg zurücklegt. Dies bestimmt die Progressivität der Federung – im Wesentlichen wie viel Kraft erforderlich ist, um den Stoßdämpfer in jeder Phase des Federwegs zu komprimieren. Ein Fahrrad mit hoher Hebelwirkung bedeutet, dass die Reibung in der Federung zunächst leicht zu überwinden ist und daher empfindlich auf Unebenheiten und unebenes Gelände reagiert. Wenn die Federung weiter einfedert, verringert sich das Verhältnis zwischen der Bewegung des Rads und der Bewegung des Stoßdämpfers. Mit anderen Worten: Die zum Zusammendrücken der Federung erforderliche Kraft wird immer höher.

Zum E-Mythique LT:

Das E-Mythique verwendet jetzt einen 205 x 65 mm großen Stoßdämpfer mit Zapfenmontage, der bei einem Federweg von 2,83 beginnt und sich bei 160 mm Federweg auf 2,06 erhöht. Dies ergibt einen Gesamtprogressionsprozentsatz von 27 %. Dies führt zu einem unterstützenden Fahrgefühl bei Kompressionsereignissen im mittleren bis tiefen Federweg und bedeutet, dass der E-Mythique LT auch gut mit Spulenstoßdämpfern funktioniert.

Anti-Aufstieg

Was ist Anti-Rise? Gibt an, um wie viel sich die Federung bei der Anwendung von Bremskräften ein- oder ausfedern lässt, angegeben als Prozentsatz von 0–100 %.

Zum E-Mythique LT:

Das E-Mythique LT verfügt über einen Anti-Rise, der ein ähnliches Fahrgefühl wie die moderne Fahrradreihe von Vitus bietet. Ein Prozentsatz im Bereich von 55 % bis 50 % über den 160-mm-Federweg kontrolliert übermäßiges Nicken bei starkem Bremsen, sorgt aber auch für ein aktives Federungsgefühl, trägt dazu bei, den Grip hoch zu halten und stärkt das Vertrauen des Fahrers in technischen Abschnitten.

Anti-Squat

Was ist Anti-Squat? Wie viel kann ein Fahrrad der Federungskompression während der Lastübertragung (typischerweise Fahrergewicht) um das Fahrrad herum widerstehen? Anti-Squat wirkt dem energieraubenden „Wippen“-Gefühl entgegen, das beim Treten auftreten kann, und hilft so, die Beschleunigung und Steigleistung eines Fahrrads zu verbessern.

Zum E-Mythique LT:

Die Anti-Squat-Funktion des E-Mythique LT liegt bei knapp 100 % Anti-Squat im Durchhang bei einer 34t:42t-Kletterausrüstung. Sie erhalten eine gute Balance der Aufhängungsbewegung für Halt, aber auch kein übermäßiges Wackeln. Wenn Sie in absteigende Gänge schalten, sinkt der Anti-Squat-Prozentsatz, was für ein geschmeidiges Federungsgefühl sorgt und die Rückkopplung durch die Pedale in unebenem Gelände verringert. Durch die Kombination der Anti-Squat- und Anti-Rise-Eigenschaften wollten wir dem E-Mythique LT ein Fahrgefühl verleihen, das das Fahrrad aktiv hält und den Grip fördert, sodass das Fahrrad auf anspruchsvolleren Strecken hervorragende Leistungen erbringen kann.

SR Suntour Zeron36 & Deluxe Select R Federung

Der laufruhige Bafang M510-Motor erzeugt maximal 250 W

Leistung und 95 Nm Drehmoment

630Wh interner Akku

Microshift Advent X 1×10-Gang-Antrieb mit großem Übersetzungsbereich

Leistungsstarke hydraulische Tektro 4-Kolben-Scheibenbremsen

Tubeless Ready WTB-Felgen mit griffigen V-Reifen

Merkmale

E-Mythique elektrische Enduro-Plattform – Intern

Batterierahmendesign mit neuer Bafang M510 Antriebseinheit,

Vitus optimierte Aufhängungskinematik und -geometrie.

Rahmenmaterial – 6061-T6 Aluminium

Farbe – Schwarzer Quarz

Verfügbare Größe – S, M, L, XL

Radgröße – Mullet – 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten

Federweg (MTB) – 160 mm vorne, 160 mm hinten

Verwendungszweck – Enduro

SR Suntour Durolux36 & Deluxe Select + Federung

Der laufruhige Bafang M510-Motor erzeugt maximal 250 W

Leistung und 95 Nm Drehmoment

630Wh interner Akku

SRAM NX/SX Eagle 1×12-Gang-Antrieb mit großer Bandbreite

Leistungsstarke hydraulische TRP Slate EVO 4-Kolben-Scheibenbremsen

Tubeless Ready WTB-Felgen mit griffigen V-Reifen

Merkmale

E-Mythique elektrische Enduro-Plattform – Intern

Batterierahmendesign mit neuer Bafang M510 Antriebseinheit,

optimierte Federungskinematik und -geometrie.

Rahmenmaterial – 6061-T6 Aluminium

Farbe – Oktanrot

Verfügbare Größe – S, M, L, XL

Radgröße – Mullet – 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten

Federweg (MTB) – 170 mm vorne, 160 mm hinten

Verwendungszweck – Enduro

RockShox Yari RC & Super Deluxe Select R Federung

Der laufruhige Bafang M510-Motor erzeugt maximal 250 W

Leistung und 95 Nm Drehmoment

630Wh interner Akku

SRAM GX/NX Eagle 1×12-Gang-Antrieb mit großer Bandbreite

Leistungsstarke hydraulische SRAM DB8 4-Kolben-Scheibenbremsen

Tubeless Ready WTB-Felgen mit griffigen V-Reifen

Merkmale

E-Mythique elektrische Enduro-Plattform – Intern

Batterierahmendesign mit neuer Bafang M510 Antriebseinheit,

optimierte Federungskinematik und -geometrie.

Rahmenmaterial – 6061-T6 Aluminium

Farbe – Kühles Grau

Verfügbare Größe – S, M, L, XL

Radgröße – Mullet – 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten

Federweg (MTB) – 170 mm vorne, 160 mm hinten

Verwendungszweck – Enduro